Погрузка, разгрузка, доставка тяжелых грузов на стройплощадку – неотъемлемая часть процесса монтажных работ. В строительстве потребность в данных операциях возникает постоянно. И одной из распространенных ошибок генподрядчика (заказчика) является поручение подобных задач строительной бригаде, уже занятой на объекте. Почему это ошибка?
Во-первых, из-за специализации. Квалификация строителя ограничена проведением конкретных сборочно-разборочных, ремонтных работ. О технологиях профессионального такелажа он знает мало (но от дополнительной платы вряд ли откажется).
Во-вторых, технический вопрос тоже не стоит упускать. Такелажные работы в строительстве, равно как и в любой другой сфере, требуют использования специальных приспособлений, инструментов, технических решений. Из всего этого арсенала у строителя (который не занимается по совместительству профессионально такелажем) есть только кран. Его хватит, чтобы снять тяжелый материал с платформы машины и поставить рядом на землю. Для проведения прочих манипуляций (даже переноски на временный склад с установкой на поддоны или другие платформы) нужны крепления, лебедки, траверсы, канаты и многие другие приспособления, которых в распоряжении строительной компании нет.
Виды такелажных работ в строительстве
Как правило, проведение такелажных работ на строительной площадке требуется с целью:
- разгрузки стройматериалов (кусковых, готовых конструкций);
- перемещения тяжеловесного оборудования в границах одного объекта или между строительными объектами одной организации (во втором случае риски возрастают, так как меняются условия погрузки и выгрузки крупногабаритных конструкций, увеличивается расстояние их транспортировки, в процессе которой возрастает вероятность аварии);
- установки конструктивных элементов на фундамент, анкера или подготовленную площадку;
- доставки станков для обработки материалов или проведения технологических работ;
- монтажа конструктивных элементов на высоте и т. д.
Такелаж и его риски
Чаще всего производство такелажных работ требуется в практике строительства быстровозводимых конструкций. Порядка 20% всех осуществляемых здесь операций приходится именно на монтаж и доставку тяжеловесных изделий (компонентов сборки, изготовленных на заводе). В малом строительстве (монолитном) на долю такелажа приходится менее 10% работ, в крупном – до 15%. При этом стоимость любой ошибки в каждом из случаев может достигать 10–30% от цены всего проекта.
Управление многотысячными рисками
Факторы, определяющие успех такелажных работ в строительстве, не ограничены техническим ресурсом такелажника или его квалификацией. Здесь имеют значение и особенности рельефа площадки, и погодные условия, и качество подготовки платформы для проезда габаритных кранов. Предусмотреть все факторы риска практически невозможно.
По этой причине специалисты с большим опытом ведения строительных проектов настоятельно рекомендуют использовать страхование такелажных рисков при проведении строительных и монтажных работ. Такое решение на 95–100% (зависит от условий страхового договора) защитит от незапланированных расходов на восстановление утерянных грузов, повысив стоимость всего процесса не более чем на 0,1–2%.
Хотите узнать условия страхования?
Оставьте заявку и наш специалист свяжется с вами!