Тенденция понятна: каркасная стройка стоит дешевле, времени занимает меньше и может проводиться круглогодично. С точки зрения страхования строительно-монтажных рисков, технология тоже демонстрирует сплошные плюсы:
- благодаря коротким срокам реализации проектов сокращаются риски страховщика;
- объем данных для проверки минимальный (опять же положительный эффект, отраженный в цене страхования СМР);
- суммы страхования невелики, это страховым компаниям выгодно.
Единственное уточнение: многие подрядчики (компании, которые обычно занимаются и производством, и сборкой ангаров), заключая для спокойствия заказчика договоры страхования строительных рисков, забывают о необходимости включения спецтехники в программу защиты. Каркасная стройка – это тот случай, когда специализированные машины, участвующие в процессах, очень полезно застраховать. Почему?
Нет техники – стройка стоит
Более 80% работ, связанных с изготовлением и сборкой ангарных зданий, проводятся с использованием большой дорогой техники. Она участвует в производственных процессах, доставке готовых металлоконструкций и панелей обшивки (виниловых тентов). С помощью специализированных машин производится установка и сборка частей каркаса. Люди здесь присутствуют минимально.
Другими словами, любая поломка дорогой техники – это гарантированная потеря денег заказчика (или подрядчика), связанная с полной остановкой работ. При страховании можно предусмотреть возможность возмещения такого ущерба страховщиком. Без страхового полиса время и деньги будут потеряны безвозвратно.
Машины дорого стоят
В данной сфере строительных работ применяют узкоспециализированные агрегаты импортного (в 90% случаев) производства. Плюс, стандартный мини-парк – самосвалы, погрузчики, краны и манипуляторы. Суммарная стоимость устройств, собранных на одной площадке быстрой каркасной стройки, нередко достигает десятков миллионов рублей. Если на все единицы разом обрушится стихия (дождь, ураган, снег), потери собственника или их арендатора будут огромными. И это без учета того факта, что ему еще нужно достраивать объект.
Максимальная нагрузка – высокие риски
Быстрое строительство – это следствие постоянной загрузки. При таком режиме работы многократно возрастают риски:
- опрокидывания;
- столкновения;
- соскальзывания техники в котлованы;
- проваливания в грунт.
Качественный комплексный договор страхования СМР должен эти риски покрывать. В противном случае подрядчик рискует сорвать сроки исполнения проекта и (в лучшем случае) нести расходы в виде «неустойки».
Статистика аварий
По статистике, при работе с металлоконструкциями спецтехника страдает чаще всего. Да, более 20% поломок связаны с нарушением условий ее эксплуатации оператором (и на этот случай можно предусмотреть страхование ответственности). Но основная часть проблемных ситуаций – следствие причин, не зависящих от исполнителя.
В особенности это касается проектов, которые реализуются за пределами города (когда спецтехника доставляется на площадку и остается там до окончания работ, ее возврат в гараж после каждой смены слишком затратный). Здесь оборудование просто невозможно защитить от стихийных явлений или даже внезапной грозы. Зато можно защитить финансовые интересы его пользователя.
Спокойствие заказчика
Заказчик или инвестор проекта не станет требовать от подрядчика включения в страховой полис СМР условия о страховании спецтехники. Это полностью зона ответственности того, кто с ней работает. Но как показал опрос, проведенный в 10 регионах России среди компаний, которые заказывали 2–3 и более быстровозводимых бизнес-объекта, их доверие к исполнителю растет, если тот страхует свои «орудия труда» и ответственность. Это часто становится аргументом в пользу претендента на конкурсах.
Хотите узнать условия страхования?
Оставьте заявку и наш специалист свяжется с вами!